各色丙烯酸面漆
组成：由丙烯酸树脂、金红石型钛白粉、着色颜料、助剂及有机溶剂等组成的丙烯酸面漆。
主要特性：干性快具有优良的耐候性和耐久性、具有优良的施工性能，可在-20℃～50℃环境中施工。维修方便，在丙烯酸旧漆膜涂装时不必除掉或打磨牢固的旧漆膜。
用途：适用于电厂、钢铁厂、化工厂、桥梁、集装箱、水工钢闸门、干式煤气柜等各种钢结构表面保护和装饰面漆之用。
外观：各色、有光或亚光
施工参考：干膜厚度   40um      湿膜厚度   103um    理论用量   180g/㎡


各色丙烯酸底漆
组成：由热塑性丙烯酸树脂、改性树脂、防锈颜料、助剂和溶剂等组成。
主要特性：干燥快具有优良的耐水和防腐性、附着力好和面漆有很好的配套性、具有优良的施工性能，可在-20℃～50℃环境中施工。
用途：适用于各种户外大型机械、车辆、作业工具等底漆涂装。
外观：各色
施工参考：干膜厚度   70um      理论用量   240g/㎡
干燥时间：（25℃）表干  ≤0.5h    实干  ≤24h
建议涂装道数：2道，干膜厚度80μm
涂装间隔：24h（25℃）
后道配套用漆：丙烯酸面漆、氯化橡胶面漆


各色马路划线漆
组成：由丙烯酸树脂、颜填料、助剂和有机溶剂组成。
主要特性：漆膜干燥快，施工方便。坚韧、耐磨、耐水性好。
用途： 一般公路、城市道路、厂区、小区道路，商场停车场等室外作划线标志。
外观：黄色、白色等各色。
施工参考：干膜厚度   50um      理论用量   200g/㎡
干燥时间：（25℃）  表干  ≤15min   实干  ≤1h
建议涂装道数：2道，干膜厚度80μm
涂装间隔：蕞短1h（25℃）
表面处理：清除道路上的泥沙，潮湿路面不宜施工。


各色聚氨酯面漆（双组份）
组成：由含羟基树脂、耐候性好颜料、多种助剂、固化剂和溶剂等组成的双组分聚氨酯面漆。
主要特性：具有优异的耐候性装饰性和保光保色性、漆膜坚韧、良好的耐化学品性和耐水性、良好的耐冲击性和耐磨性。
用途：适用于钢结构及木材、水泥制品、船舶机床、电器等表面作防腐装饰面漆。
外观：各色有光。
建议涂装道数：涂装二道，干膜厚度80um


各色丙烯酸聚氨酯防锈底漆
组成：由羟基丙烯酸树脂、颜料、防锈颜料、填料、助剂、溶剂、固化剂等组成的双组分丙烯酸聚氨酯防锈底漆。
主要特性：具有优良的防锈、防腐性能、漆膜附着力好、能低温固化、良好的耐水性和耐油性
用途：适用于各种家电、钢结构、交通车辆、重型机械、水泥等产品的表面作防护底漆。
外观：各色。
建议涂装道数：涂装二道，干膜厚度80um


各色丙烯酸聚氨酯面漆
组成：以羟基丙烯酸树脂为基料、颜料、助剂和溶剂、固化剂组成的双组分丙烯酸聚氨酯面漆。
主要特性：具有优异的保光性和保色性、漆膜坚韧、良好的耐化学品性和耐水性、良好的耐冲击性和耐磨性
用    途：适用于桥梁、船舶、码头、机床、机械、钢结构等作高性能面漆。
外    观：各色有光。
建议涂装道数：涂装二道，干膜厚度80um


环氧富锌底漆
组成：由锌粉、环氧树脂和聚酰胺固化剂等组成的双组份环氧富锌底漆。
主要特征：    
     • 锌粉具有阴ji保护作用，防锈性能优异，干膜20μm时保养期约九个月
     • 干性快，只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆
     • 具有良好的耐热性，焊接切割时烧损面积小
     • 具有优异的附着力和耐冲击性能
     • 具有优异的耐磨性
     • 具有良好的耐油性，耐水性和耐溶剂性能
     • 漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能
     • 能与大多数油漆体系配套
用途：用于重型机械厂、钢结构厂等预处理流水线作车间底漆，保养期约为九个月
外观：灰色无光

环氧云铁中间漆
组成：由环氧树脂、聚酰胺固化剂、灰色云母氧化铁、防锈颜料、助剂和溶剂等组成。
主要特性：  
           •在喷砂钢铁上具有优异的附着力
           •在适当处理的镀锌钢材及铝合金上具有优良的附着力
           •在富锌底漆和钢铁的喷锌层上具有优良的附着力和封闭性能
           •在工业和化学大气环境下有良好的耐候性和耐蚀性
           •表面有一定的粗糙度，与环氧、氯化橡胶、氟碳漆、具有很好的配套性能，也能与醇酸、酚醛等传统型漆配套，与后道漆膜具有良好的层间附着力。
           •具有良好的防锈性能、耐久性和耐磨性
用途： 可作为环氧富锌底漆、无机富锌底漆等高性能防锈漆的中间涂层，以增强整个涂层的层间附着力和保护性能；可以用于镀锌钢材、铝合金表面作底漆之用；也可直接涂装在喷砂处理的钢铁表面作防锈底漆之用。广泛用于陆上钢结构的重防腐蚀体系。
外观： 灰色，无光